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Milano stabilimenti Sit-Siemens: la pressa si chiudeva spingendo il materiale fluidificato nello stampo; dopo poco tempo la cappa era finita ed era pronta per passare al montaggio («Selezionando. Notiziario Stipel», n. 2 1963)

Milano stabilimenti Sit-Siemens: la bobina di induzione e gli avvolgimenti della suoneria venivano realizzati nel reparto avvolgimenti («Selezionando. Notiziario Stipel», n. 2 1963)

Milano stabilimenti Sit-Siemens: i componenti collaudati erano portati al montaggio finale su un nastro trasportatore («Selezionando. Notiziario Stipel», n. 2 1963)
   

Milano stabilimenti Sit-Siemens: dal forno preriscaldato veniva estratta una bacinella di materiale termoplastico da versare nella pressa («Selezionando. Notiziario Stipel», n. 2 1963)

Milano stabilimenti Sit-Siemens: collaudate le caspule, i vari componenti interni dell’apparecchio erano riuniti su un’unica piastra a circuito stampato. Nella foto il collaudo del circuito («Selezionando. Notiziario Stipel», n. 2 1963)
   

Milano stabilimenti Sit-Siemens: terminato l'assemblaggio dei diversi componenti, un trasportatore aereo portava infine i telefoni al collaudo definitivo («Selezionando. Notiziario Stipel», n. 2 1963)
   

Milano stabilimenti Pirelli: per costituire l’elemento fondamentale del cavo telefonico, occorreva riunire due o quattro conduttori tra loro, a seconda che si trattasse di cavi a coppie o a bicoppie («Selezionando. Notiziario Stipel», n. 5 1963)
Per le operazioni di “binatura” o “bicoppiatura a stella”, si utilizzava una medesima macchina che provvedeva a riunire i due o i quattro conduttori con un certo passo, disponendoli, nel caso...

Milano stabilimenti Pirelli: nella sala delle “spiralatrici” i fili di rame erano avvolti a spirale in nastri di carta isolante («Selezionando. Notiziario Stipel», n. 5 1963)

Milano stabilimenti Pirelli: nella riduzione dei fili il rame subiva un processo di rincrudimento che ne peggiorava le caratteristiche meccaniche e rendeva necessaria la sua ricottura («Selezionando. Notiziario Stipel», n. 5 1963)
Riacquistate le primitive proprietà, il rame veniva quindi posto in appositi forni, per essere riscaldato in ambiente neutro sino alla temperatura di 350° C. Il conduttore era così pronto per...

Milano stabilimenti Pirelli: nei controlli elettrici si eseguivano particolari misure. Nella foto la misurazione di resistenza d’isolamento con sensibilissimi galvometri («Selezionando. Notiziario Stipel», n. 5 1963)